ব্ল্যাকেনিং প্রিন্টিং নাইট্রিডেশন ক্রেন কাপলিং ISO9001

সহজ রক্ষণাবেক্ষণ ক্রেন কাপলিং শিল্প সরঞ্জামের জন্য প্রাইম মুভারকে রক্ষা করে

ক্রেন কাপলিং ভূমিকা:

কাপলিং হল শ্যাফটের মধ্যে সংযোগ।ক্রেনে, মোটরের টর্ক লো-স্পিড শ্যাফ্টে প্রেরণ করা হয় রিডুসার এবং কাপলিং এর মাধ্যমে লোড তোলা, ট্রলি চালানো এবং ক্রেন চালানোর কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য।সাধারণত ব্যবহৃত হয় গিয়ার কাপলিং, ইলাস্টিক পিন কাপলিং ইত্যাদি, এবং গিয়ার কাপলিংগুলি সাধারণত ক্রেনে ব্যবহৃত হয়।

ক্রেন কাপলিং এর শ্রেণীবিভাগ:

1. ক্রেন ক্রস কাপলিং
ওল্ডহ্যাম কাপলিং সাধারণত রিডুসার এবং চাকার লো-স্পিড শ্যাফ্ট প্রান্তের মধ্যে ইনস্টল করা হয়।এটিতে সাধারণ কাঠামো এবং বড় ট্রান্সমিশন টর্কের সুবিধা রয়েছে এবং এটি ইনস্টলেশনের নির্ভুলতার জন্য আরও বেশি দাবি করে।কিছু সময়ের জন্য ব্যবহারের পরে, ওল্ডহাম কাপলিং এর সাথে সম্পর্কিত স্লাইডিং পৃষ্ঠে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা প্রয়োজন।

2. ক্রেন গিয়ার কাপলিং
গিয়ার কাপলিং একটি বহুল ব্যবহৃত ক্ষতিপূরণ কাপলিং।গিয়ার কাপলিংগুলিকে বিভিন্ন কাঠামো অনুসারে ফুল-দাঁত কাপলিং এবং অর্ধ-দাঁত কাপলিংগুলিতে ভাগ করা যেতে পারে।এই কাপলিংয়ের সুবিধাগুলি হল ছোট আকার, বড় ট্রান্সমিশন টর্ক এবং কার্যকরভাবে সংযোগকারী শ্যাফ্টের উভয় প্রান্তে অফসেটের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।যাইহোক, এই ধরনের কাপলিংয়ের খরচ প্রায়শই বেশি হয়, উত্পাদন প্রক্রিয়া জটিল এবং ইনস্টলেশনের সঠিকতা বেশি।

কাপলিং এর নিরাপদ ব্যবহার:

কাপলিং হল প্রতিটি গতি প্রক্রিয়ার মধ্যবর্তী সংযোগকারী অংশ, যা প্রতিটি গতি প্রক্রিয়ার স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।অতএব, এটি ব্যবহার করার সময়, আপনাকে অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে:

① সংযোগটিকে নির্দিষ্ট অক্ষ রেখার তির্যক এবং রেডিয়াল স্থানচ্যুতি অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয় না, যাতে এর সংক্রমণ কার্যকারিতা প্রভাবিত না হয়।
② কাপলিং এর বোল্ট আলগা বা ক্ষতিগ্রস্ত হবে না.
③ গিয়ার কাপলিং এবং ক্রস কাপলিং নিয়মিতভাবে লুব্রিকেট করা উচিত, এবং গিয়ার দাঁতের গুরুতর পরিধান এড়াতে এবং গুরুতর পরিণতি ঘটাতে প্রতি 2 থেকে 3 মাসে একবার গ্রীস যোগ করা উচিত।
④ গিয়ার কাপলিংয়ের দাঁতের প্রস্থের যোগাযোগের দৈর্ঘ্য 70% এর কম হবে না;এর অক্ষীয় আন্দোলন 5 মিমি এর বেশি হবে না।
⑤ কাপলিংটিতে ফাটল থাকার অনুমতি নেই, যদি ফাটল থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার (এটি একটি ছোট হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করা যেতে পারে এবং শব্দ অনুসারে বিচার করা যেতে পারে)।
⑥ কাপলিং এর চাবিগুলো ঘনিষ্ঠভাবে মিলে যাওয়া উচিত এবং আলগা না হওয়া উচিত।
⑦ গিয়ার কাপলিং এর দাঁতের পুরুত্ব জীর্ণ হয়ে গেছে।যখন উত্তোলন প্রক্রিয়াটি মূল দাঁতের পুরুত্বের 15% অতিক্রম করে এবং চলমান প্রক্রিয়া 25% ছাড়িয়ে যায়, তখন এটি স্ক্র্যাপ করা উচিত এবং যদি ভাঙা দাঁত থাকে তবে এটি স্ক্র্যাপ করা উচিত।
⑧ যদি পিন কাপলিং এর ইলাস্টিক রিং এবং গিয়ার কাপলিং এর সিলিং রিং ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং পুরানো হয়, সেগুলি যথাসময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

ক্রেন কাপলিং ছবি: